Aujourd'hui Marion va travailler. On part donc comme des grandes dans les rues de San Francisco, le plan en poche.
On a réservé la visite d'Alcatraz depuis deux semaines. Prévue pour 14h donc en attendant, direction Fisherman's Wharf. Voyons voyons... Comment on y arrive ? On tente déjà de choper le Muni J. Une sorte de tram - métro. Moitié aérien, qui roule sur la chaussée, moitié souterrain. Assez rigolo d'ailleurs parce qu'il y a des marches dans les wagons qui remontent dans la portion métro. Encore faut-il que le J arrive... Et surtout encore faut-il qu'on attende dans la bonne direction... Autant dire qu'on a attendu longtemps. Et juste en face de notre arrêt sur la 24th, un flic qui barre la route.
Notre mission : acheter à Powell un passeport pour les transports sur une semaine. Puis on prend le F. Ligne très sympa, dite historique. En fait il n'y a pas deux trams pareils, ils ont récupéré des appareils d'un peu toutes les villes du monde, toutes les époques.
On marche le long des quais, pier après pier. A droite, la baie de San Francisco, à gauche Coit Tower et la Transamerica.
Et on arrive à Pier 39. Une sorte de petit village pêcheur centre commercial.
Et derrière Pier 39... une colonie de lions de mer !!
Heure de manger... et on fonce sur un vendeur de hotdog... on n'avait pas encore eu l'occasion d'en manger depuis notre arrivée sur le sol américain !!
Qui est-ce qu'on voit au loin ? Qu'il est beau ! Même pas de nuage devant ! Quand j'y repense c'est assez incroyable...
Et devant Ghirardelli, 2 flics, chacun son style.
Tour rapide dans les magasins où décidément on n'a honte de rien...
avant de partir pour Alcatraz.
Un petit regard en arrière sur la skyline de SF.
A notre arrivée sur l'île, on tombe sur une visite qui va nous amener jusqu'en haut en nous racontant tout le long de la montée l'histoire d'une tentative d'évasion. Mais était-ce bien une tentative d'évasion ? N'était-ce pas un suicide ? ou bien une manoeuvre pour attirer l'attention du représentant de l'administration pénitentiaire en visite sur son sort ? En tout cas histoire très intéressante.
Et puis on rentre vraiment dans la prison où on nous distribue des audioguides en français. SUPER bien faits, on suit pas à pas les indications et on apprend plein de choses très intéressantes. Par exemple, les douches étaient à l'eau chaude... pour que les prisonniers ne s'habituent pas à l'eau froide ce qui aurait rendu une évasion plus facile, ils auraient moins craint de nager dans cette eau gelée.
De retour sur Fisherman's Wharf on n'a pas le courage de patienter dans la longue file d'attente du cable car alors on se saisit de celui de... grimper. D'un coup on a une idée plus précise de la déclivité de San Francisco. Notre objectif : grimper Russian Hill. Pour les non anglophones, Hill ça veut dire colline... et c'est pas peu dire.
Direction la célébrissime Lombard Street. Complètement dingue. Les 8 virages permettent de diminuer la pente, initialement de 27°, à 16°. Bien suffisant.
L'étape suivante, toujours dans Russian Hill est un rdv littéraire. Si on peut dire. On retrouve l'allée qui a inspiré Armistead dans ses Chroniques. Il ne faut pas chercher Barbary Lane, en fait elle s'appelle Macondray Lane. Et elle est vraiment charmante.
Avec tout ça mine de rien on a BEAUCOUP marché au cours de cette journée. On approche de l'heure à laquelle on a dit à Marion qu'on serait à casa. Heureusement pour le retour on se choppe un cable car.
Mal-heureusement terminus au bout d'une "station".... problème sur le parcours, on ne sait pas trop pourquoi. Du coup on a continué à pieds pendant... une demie heure ? jusqu'à Powell Street. Et là on découvre qu'il va falloir attendre le MUNI J une éteeernité. Niveau transports publics, c'est un peu la misère aujourd'hui...
Autant dire que la pauvre Marion a bien cru qu'on était paumées !
Programme du soir, on va boire un verre à une terrasse avec vue sur SF by night. Claaaasse.










c pas mal d'avoir mis des photos "noir et blanc" du pénitencier
RépondreSupprimerDécidément, San Francisco, ça a l'air vraiment super.. sauf pour les mollets (et les démarrages en côte lol) !
RépondreSupprimerJ'trouve ça génial le coup de la F. ligne.. des appareils de toutes les époques. Et ils en ont récupéré combien au total ?
Pour Obama et Bush, ce sont des représentations à l'échelle ? Il est "baraque" Obama hihihi :-)
Pour les douches à l'eau chaude, je trouve ça dingue... jamais j'aurai pensé qu'ils y avaient droit pour ne pas s'habituer à nager dans l'eau froide !!
Ca a l'air du délire le cable car :-)
Combien y'a de style de transports en communs différents à SF ?!
Pour répondre à qq questions, je dirais qu'il y a des bus, des tram (et je ne sais pas combien ils en ont récupéré de partout dans le monde), des cable cars (seulement 2-3 lignes pour les touristes), un genre de métro souvent aérien, le BART (équivalent RER). Et puis, bien sur des vélos ! et y aussi des navettes fluviales je crois pour traverser la baie. SF, champion du transport en commun - qd ça marche !
RépondreSupprimerSinon, le démarrage en côte, c'est sans soucis avec les automatiques ;-)
Alors là Amandine, elle aime !
RépondreSupprimerLa ligne J ou F, les lignes de tram qui passe non loin de chez Marion, laissaient à désirer effectivement. Beaucoup de temps à attendre. On allait plus vite à pieds...
RépondreSupprimerSuper SF, mais comme dit Amandine, aïe les mollets ;-)
RépondreSupprimerQu'est ce que c'est qu'un cable car ? Nous avons eu la réponse plus loin !! merci pour les explications ;-)
Vous avez eu un temps superbe, pas de brouillard !
Mam & DMo